Wat kunnen we leren van organisaties met een lage schadelast?
Wat kunnen we leren van organisaties met een lage schadelast?
Organisaties die aantoonbaar minder schade hebben, delen een belangrijke overeenkomst: ze hebben een sterke veiligheidscultuur ontwikkeld waarin samenwerking aan verkeersveiligheid centraal staat. Dit is geen luxe, maar een essentiële voorwaarde voor blijvende verbetering.
Veel organisaties investeren in trainingen en technologische oplossingen, wat waardevol is, maar de grootste vooruitgang ontstaat wanneer verkeersveiligheid een gedeelde verantwoordelijkheid is. Een sterke veiligheidscultuur zorgt voor samenhang tussen beleid, praktijk en gedrag, waardoor verbeteringen niet tijdelijk zijn, maar structureel bijdragen aan een veilige en efficiënte werkomgeving.
Wanneer samenwerking structureel is verankerd in de organisatiecultuur, nemen risico’s af, dalen de kosten en wordt veilig rijgedrag vanzelfsprekend. Dit leidt zelfs zonder extra trainingen al tot minder verkeersongevallen. De impact van training wordt echter het grootst wanneer deze wordt gecombineerd met een sterke veiligheidscultuur. De veiligheidscultuur vergroot de effectiviteit van de training en maakt structurele verbeteringen mogelijk.
Wat kunnen we leren van organisaties met een lage schadelast?
Wat kunnen we leren van organisaties met een lage schadelast?
Organisaties die aantoonbaar minder schade hebben, delen een belangrijke overeenkomst: ze hebben een sterke veiligheidscultuur ontwikkeld waarin samenwerking aan verkeersveiligheid centraal staat. Dit is geen luxe, maar een essentiële voorwaarde voor blijvende verbetering.
Veel organisaties investeren in trainingen en technologische oplossingen, wat waardevol is, maar de grootste vooruitgang ontstaat wanneer verkeersveiligheid een gedeelde verantwoordelijkheid is. Een sterke veiligheidscultuur zorgt voor samenhang tussen beleid, praktijk en gedrag, waardoor verbeteringen niet tijdelijk zijn, maar structureel bijdragen aan een veilige en efficiënte werkomgeving.
Wanneer samenwerking structureel is verankerd in de organisatiecultuur, nemen risico’s af, dalen de kosten en wordt veilig rijgedrag vanzelfsprekend. Dit leidt zelfs zonder extra trainingen al tot minder verkeersongevallen. De impact van training wordt echter het grootst wanneer deze wordt gecombineerd met een sterke veiligheidscultuur. De veiligheidscultuur vergroot de effectiviteit van de training en maakt structurele verbeteringen mogelijk.
Structurele verbetering begint bij inzicht in de risico’s!
Uit de praktijk blijkt dat ruim 75% van de organisaties hun verkeersveiligheid aanzienlijk kunnen verbeteren. Niet omdat chauffeurs niet oplettend genoeg zijn, maar omdat er binnen de veiligheidscultuur risico’s bestaan die veilig rijgedrag beïnvloeden en vaak onzichtbaar blijven. Traditionele scans en methoden brengen deze risico’s slechts gedeeltelijk of helemaal niet aan het licht. Door deze risico’s zichtbaar te maken en proactief aan te pakken, verbeteren organisaties de veiligheid, verlagen ze kosten en versterken ze de continuïteit. Weten hoe wij dat doen?
Uit de praktijk blijkt dat ruim 75% van de organisaties hun verkeersveiligheid aanzienlijk kunnen verbeteren.
Road Safety Check
Maak ongevalpreventie eenvoudig
Verkeersongevallen hebben ingrijpende gevolgen, veroorzaken hoge kosten en verstoren de dagelijkse operatie. Organisaties die succesvol ongevallen voorkomen hebben één ding gemeen: een sterke veiligheidscultuur. Maak ook van jouw veiligheidscultuur de motor achter ongevalpreventie.
De Road Safety Check maakt ongevalpreventie eenvoudig en doeltreffend. Deze door TÜV Rheinland gevalideerde aanpak levert concrete resultaten, tegen de laagst mogelijke investering.
Road Safety Check
Wij helpen je graag verder!
Kies voor de Road Safety Check en pak onderliggende oorzaken van ongevallen en hoge schadelast aan, eenvoudig en met de laagst mogelijke investering. Zet nu de volgende stap!
Meer weten? Neem contact met ons op.
0320 783 001
info@verkeersveiligheidgroep.nl
Maandag – vrijdag – 09:00 – 17:00
